在8月24日的晨光中，一列满载299.68吨豆粕的48056次列车缓缓驶出泉州施厝站，向南平邵武站进发。这不仅仅是一次普通的货物运输，更是铁路现代物流体系建设中一次具有里程碑意义的尝试。新型通风集装箱的批量使用，不仅解决了豆粕运输中的积热难题，更为东南沿海地区的大豆加工和养殖企业带来了前所未有的便捷与高效，标志着铁路物流在服务企业需求、降低社会物流成本方面迈出了坚实的一步。 此次新型通风集装箱的成功应用，是铁路部门深入市场调研、精准聚焦企业需求的生动体现。面对豆粕运输的特殊要求，铁路部门没有止步于传统模式，而是主动求变，通过走访企业、研讨方案，最终量身定制出这一创新解决方案。这一过程中，铁路物流的“温度”不仅体现在对货物安全的细致呵护，更在于对企业需求的深刻理解和积极响应。 从厦门首趟中欧班列冷链专列到宁德出口汽车中欧班列，再到福建首趟白货专列，铁路部门在推动现代物流体系建设上不断迈出新步伐。这些创新举措不仅丰富了铁路物流的服务内容，更展现了铁路部门在科技创新方面的强大实力。通过不断挖掘应用场景、优化运输方案，铁路物流正逐步构建起更加高效、绿色、智能的现代物流体系。 在加快推进现代物流体系建设的进程中，铁路部门始终将绿色低碳发展作为重要目标。新型通风集装箱的使用，不仅提高了运输效率，还减少了能源消耗和环境污染，为构建绿色物流体系贡献了力量。未来，随着铁路物流体系的不断完善和创新，铁路必将在降低全社会物流成本、推动区域经济高质高效发展方面发挥更加重要的作用。 铁路现代物流体系的建设，是一场关乎效率、关乎绿色、关乎未来的深刻变革。在这场变革中，铁路部门以精准聚焦企业需求为导向，以科技创新为动力，正逐步构建起一个更加高效、智能、绿色的现代物流体系。期待在未来的日子里，铁路物流将继续以“温度”服务企业，以“力度”推动发展，为构建新发展格局、实现高质量发展贡献更大力量。（作者：谭思雯）
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