我国网财经4月28日讯 据我国物流与收购联合会网站音讯，一季度，常态化疫情防控成效持续闪现，宏观经济运转安稳向好，物流商场加快复苏。物流需求添加接连上一年以来杰出气势，工业物流、进口物流等范畴添加动能显着进步。而跟着需求回暖，物流商场更趋活泼，规划完成较快添加，物流各职业景气量遍及较高，企业对商场开展预期持续看好。
一季度全国社会物流总额75.1万亿元，按可比价格核算，同比添加24.2%(上年一季度为下降7.5%)，两年均匀添加7.2%。物流需求接连上一年四季度以来稳中向好的态势，规划超越2019年一季度水平，增速略高于2019年同期水平。
从社会物流总额结构看，一季度工业物流根本康复正轨，支撑带动效果显着康复；在内需带动下，进口物流需求同步坚持较快添加；与民生相关的物流需求坚持较快添加。从改变看，工业物流对社会物流总额添加的贡献率近90%，拉动社会物流总额添加超越20个百分点，两年均匀拉动社会物流总额添加5.7个百分点，是拉动物流需求添加的主引擎。单位与居民物流总额贡献率仍坚持较高水平，但较前期水平略有回落。
工业品物流稳中向好。一季度工业品物流总额比上年添加24.5%(上一年一季度为下降8.4%)，比2019年一季度添加14.0%，两年均匀添加6.8%。归纳来看，工业物流需求添加较快，增速高于上年四季度水平。
从工业品物流总额结构看，制作业物流需求添加最为显着，一季度同比添加27.3%，两年均匀添加6.9%。其一是内需带动消费品制职业加快康复。一季度消费品制作业物流需求同比添加18.6%，两年均匀添加4.2%，各首要职业稳步康复。特别是受医疗物资需求大增、疫苗量产上市等要素带动，医药制作业物流需求同比添加28.5%，两年均匀添加12.0%。二是外需出口带动配备制作、高技术制作物流需求持续向好，均完成30%以上的添加，两年均匀别离添加10%左右，特别是电气机械、轿车、专用设备等要点出口职业物流需求增速在40%-50%的较高水平。
进口物流量增速显着上升。跟着内需扩张节奏不断加快，进口物流需求持续增强。一季度进口物流量同比添加7.3%，两年均匀添加6.1%。从当月来看，3月份添加近20%，回稳向好走势显着。
从不同货类看，一方面在大宗产品价格大幅上涨等要素影响下，首要大宗产品进口量均有添加。一季度铁矿砂进口量同比添加8%，原油添加9.5%，进口大豆添加19%。另一方面在出产制作需求带动下部分工业品进口需求进一步添加。机床、集成电路进口量同比添加66.8%和33.6%。
单位与居民物流总额较快添加。一季度，单位与居民物品物流总额同比添加25.8%，两年均匀添加12.7%。其间电商网购接连杰出开展气势，什物产品网上零售额增速超越20%，两年均匀添加15.4%。跟着防疫成效安定，线下产品消费活动有所康复，居民消费物流需求增速或将在前期较高水平的基础上略有回落。
一季度物流业总收入到达2.6万亿元，同比添加36.8%，两年年均添加9.7%，增速高于2019年水平，物流商场全体处于加快上升通道。
从结构看，运送商场是快速康复的首要支撑力气。一季度公路运送、水上运送收入添加38.7%，对物流业总收入贡献率超越60%；此外，邮政快递商场仍是重要添加动力，邮政快递相关收入同比添加超越40%，在物流业总收入中的占比升至9.1%。
一季度我国物流业景气指数均匀为53.0%，坐落较高景气区间。进入3月份物流业景气显着上升，显现物流职业扩张脚步有所加快：
一是物流供需两头同步上升。事务量和新订单指数别离为54.9%和54.1%，高于上月5.1和3.7个百分点。
二是物流各职业遍及回暖。物流相关职业事务活动均趋于旺盛，公路、铁路、水路、航空等首要运送方法，以及仓储物流、快递等职业事务量指数均坐落55-60%的高景气区间。
三是大中小型企业景气量均有所上升。大中型物流企业稳步上升，小微型物流企业快速上升。小型企业尽管景气水平略低，但出产经营活动预期指数趋升，标明企业对物流商场开展决心有所增强。
跟着物流供需持续改进，物流服务价格低位上升，3月物流服务价格指数初次完成添加，较上月进步2.4个百分点。一季度均匀指数同比进步4个百分点。
从不同运送方法来看，海运商场全体处于供需向好的上行周期，价格持续上涨，一季度我国滨海散货运价指数1182.6点，同比添加23.8%；我国出口集装箱运价指数1961.0点，同比添加113.5%。公路商场需求加快康复，供需根本平衡，价格小幅上升，一季度我国公路物流运价指数均匀99.8%，同比添加2%。
在国内外商场需求安稳康复、同期基数较低以及“就地春节”等要素一起效果下，企业事务量快速添加，服务价格回暖，物流企业收入上升，赢利有所改进，1-2月要点查询的企业物流事务收入比上年同期添加超60%，企业事务赢利额由上年同期的亏本转为盈余，收入赢利率由上年的-0.8%转为3%。
但企业经营本钱上涨仍较为显着，职业盈余没有康复至疫情前正常水平。一方面疫情防控对物流企业经营影响较大，疫情防控相关本钱持续添加，特别是快递物流、冷链物流等范畴添加显着；另一方面短期用工严重，疫情防护等要素推高了劳作力本钱。查询数据显现，1-2月要点企业经营本钱添加近90%，其间物流人员劳作相关本钱添加超越120%。在此布景下，盈余没有康复至疫情前正常水平，收入赢利率仍低于从前5-6%的水平，也显着低于工业企业6.6%的水平。
一季度社会物流总费用比上年添加33.1%，比2019年添加17.1%，两年年均添加8.2%，两年均匀增速略高于2019年全年水平。社会物流总费用与GDP的比率为14.6%，与2019年根本相等。
在此布景下，什物量及运送本钱均有显着添加，货运量、运送本钱增速均超越40%。从运送结构看，疫情期间运送系统各环节加快康复。铁路、公路运送坚持了快速添加，优势显着。一季度铁路货运量同比添加13.9%，两年年均添加7.7%。中欧班列接连微弱开展气势，开行3398列，发送货品32.2万标箱，同比别离添加75%和84%，已接连11个月单月开行千列以上。公路运送出现显着康复性添加，货运量同比添加超越50%，两年年均添加近10%。
遭到疫情等要素影响，我国产业链功率尚待进一步进步，上下游未形成有机的协同机制，保管本钱显着趋升。特别是近期世界大宗产品价格上涨过快，加之世界贸易不畅等要素影响，工商企业备货、交货周期显着延伸，社会库存周转趋缓，库存水平趋升。2月末，规划以上工业企业存货周转、应收账款均匀回收期均处于近年来较高水平。活动资金占用水平持续进步，添加了保管本钱。一季度资金占用、仓储保管等本钱添加近30%
归纳来看，2021年一季度物流运转整体完成杰出局面，物流需求坚持康复气势，物流供应的质量、才能同步进步改进。从事务活动预期指数看，坚持在60%的较高水平，预示物流企业对商场开展决心仍然较强。跟着供应链上下游企业出产经营稳步康复，物流事务活动将持续坚持活泼态势，开始估计全年社会物流总额添加10%左右。
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