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2023仓储物流行业发展现状及前景分析

　　目前我国仓储物流的生命周期处于成长阶段，产品竞争力强，市场需求巨大，国家政策支持，现阶段物流企业办事本领越来越强，随着我国工业和经济的发展，仓储业的当代化要求也在持续攀升。

　　仓储物流就是利用自建或租赁库房、场地、储存、保管、装卸搬运、配送货物。传统的仓储定义是从物资储备的角度给出的。现代“仓储”不是传统意义上的“仓库”、“仓库管理”，而是在经济全球化与供应链一体化背景下的仓储，是现代物流系统中的仓储。

　　仓储市场上的企业主要分为外资企业，大型国有企业和新兴的民营企业三种，携资本优势和技术优势，并承接传统客户以及国内国际两个市场对接优势，进入中国仓储领域并跑马占地大肆扩张，大型的国有企业凭借资本和政策性优势，也在加快全国布局和发展，新兴的民营企业利用自己灵活性的有点扩大业务，目前中国的仓储行业的竞争相对比较激烈，仓储业竞争的手段多种多样。

　　目前我国仓储物流的生命周期处于成长阶段，产品竞争力强，市场需求巨大，国家政策支持，现阶段物流企业办事本领越来越强，随着我国工业和经济的发展，仓储业的当代化要求也在持续攀升。从全国范围来看，物流仓储主要分为人工仓储、机器化仓储、自动化仓储、集成自动化仓储、智能自动化仓储五个阶段。现阶段我国仓储生长正处在自动化和集成自动化阶段，随着信息技能的发展，将来将会联合工业互联网的技能向智能化升级。

　　据中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国仓储物流行业市场深度分析及投资风险研究报告》数据显示

　　从企业数量来看，截至2022年末，仓储物流行业企业数量达6.2万家，从2010年的1.67万家增长至2022年的6.2万家，企业数量增速放缓，行业发展进入新阶段。

　　近年来，随着中国物流业整体快速发展，仓储企业规模不断扩大，国有大型企业虽仍是仓储业的主体，但中小型民营企业及外资企业的加入，给仓储业注入了新的活力。国有仓储企业数量虽然占仓储行业总数量的27%，但资产规模占比达到64%以上;民营企业数量虽然占59%，但资产规模仅占22%;外资企业数量占4.3%，资产规模占到8.6%.仓储业转型升级取得初步成效，低温仓储、电商仓储、医药仓储等专业仓储创新发展，仓库建设与租赁保持高速增长，自助仓储进入快速成长期，担保存货管理由快速增长逐步进入调整规范阶段。仓储企业数量增加、规模扩大，仓储业技术水平不断提高，仓储增值服务得到了发展，整个仓储行业呈现走向良性发展轨道，且出现一些新的服务方式和经营业态。随着中国物流业整体快速发展，仓储企业规模不断扩大，国有大型企业虽仍是仓储业的主体，但中小型民营企业及外资企业的加入，给仓储业注入了新的活力。各地商务部门不同程度地加强了仓储业管理与指导，仓储业的产业规模继续扩大，行业运行平稳。

　　注册资本方面，数据显示，仓储相关企业的注册资本主要集中在100万以内和100万-500万这两个区间，分别占总量的35%和29%，而注册资本在5000万以上的仅占5%。

　　最近几年我国仓储业发展迅猛，随着网络购物、网上支付、移动电子商户的数量急剧增加，越来越多的人开始大举进军仓储业，仓储业的从业人数已达200.56万余人。

　　近几年受到宏观经济下行的影响，各行业投资收紧或延后等影响，仓储业固定投资放缓。此外，由于仓储业投资连续十几年(2006-2018年)大幅增长，业内投资转向库内功能完善、末端节点建设、信息化、智慧化等方面，在一定程度上放缓了仓储行业投资。根据行业对外公布数据的2013-2018年数据，显示年均增长率为14.6%。2019年和2020年受疫情影响，增长率约为8%，2020年仓储业总资产为3.7万亿元。2022年总资产规模达4.4万亿元，同比增长8.4%。