知名房地产顾问公司莱坊的工业地产和物流设施年度报告显示，沙特的工业基础设施领域在今年前几个月内吸引了总计386亿沙特里亚尔（约合102亿美元）的资本，较去年有显著增长，比去年同期提前了两个月实现百亿引资。 报告指出，在此期间，沙特颁发了410张新的工业领域营业执照，并有505家工厂开始生产，同时创造了11,434个新工作岗位。在投资来源中，有83.7%来自本地，8.3%来自国际，8%来自合资企业。 沙特非石油部门在2023年增长3.8%，对国家GDP的贡献达到2.5万亿沙特里亚尔，占经济产出的63%。去年，工业领域的投资激增63%，达到150亿沙特里亚尔，这一趋势在2024年继续延续，今年第一季度部门投资超过70亿沙特里亚尔，同比翻倍。 截至2023年底，沙特工业领域的累计投资已达4150亿里亚尔，涉及全国891个项目，显示出国内外投资者的浓厚兴趣。 沙特工业发展基金（SIDF）在推动工业部门发展中发挥了关键作用。过去50年，SIDF为超过4000个项目提供了超过1800亿里亚尔的，促进了约7000亿里亚尔的总投资。 SIDF推行的《国家工业战略》旨在到2030年将出口价值提升至5570亿里亚尔，并创造210万个新工作岗位，同时预计物流行业年增长率将达到975亿里亚尔。 COVID-19疫情加速了当地电子商务的增长，导致对现代化仓储和物流解决方案的需求大幅增加。沙特阿美与DHL供应链合作成立的ASMO联合企业，正是为了应对可持续和高效供应链服务需求的上升。此外，对存储设施、最后一公里物流中心和云厨房的需求也显著增加，尤其是小型、位于市中心的仓库。 过去一年中，沙特在仓储和物流设施供应方面取得了显著进展。首都利雅得的仓储和物流空间总量已扩大至2800万平方米，主要集中在一些工业门户城市。位于沙特西部的工业重镇吉达也经历了显著增长，仓储和物流空间总量达到1960万平方米。而东部省份的工业地产库存在过去一年中保持相对稳定，总库存为796万平方米，高入住率反映了该地区的强劲需求。 随着需求的增长，仓库和工业设施的租金也迅速上升。利雅得的仓库租金上涨了10.5%，达到每平方米210里亚尔，吉达则上涨了1.5%，达到每平方米208沙特里亚尔。全国的入住率已达到约97%的历史高位。 尽管增长显著，沙特仍面临高质量仓储空间短缺的问题。本地土地所有者对投机性开发项目的谨慎态度加剧了这一问题。 国际开发商对进入沙特市场表现出浓厚兴趣，他们带来的工业和物流基础设施建设经验有望缓解供应短缺问题。不过，新仓库空间的建设和可用性预计需要两年时间，因此短期内供应短缺问题仍将持续。 沙特坐拥阿拉伯湾与红海两大战略水道，这两条航线%的贸易流量，为沙特开辟了一条通往国际市场的自然通道，覆盖了全球超过60亿人口的潜在市场。随着全球贸易格局的不断演变，沙特正以其独特的地理位置、庞大的市场潜力以及日益完善的商业环境，吸引着世界各地的投资者与合作伙伴。
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